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2021 YONEX 新作情報

YONEX

軽さ・反発力・耐久性を追求し続け、
スノーボードに限らず
自転車、ゴルフ、テニス、バドミントンなど
各分野において常に進化を続けるYONEXの
カーボングラファイトテクノロジー。
各スタイル別の特集となっております。

以下、是非ご覧下さい!!


パウダー&ライディング

【GLIDE&GRACE】

フルモデルチェンジのパウダーボード!!
昨年モデルよりカービング性能がパワーアップ!!
降雪時のパウダーでの浮力はバッチリのまま、
ゲレンデ圧雪バーンでのカービング、
ショートターンがキレッキレ。
CENTROID構造による重量配分、
GUMMETALによるしなやかさと安定性の両立が
その滑りを可能に!!

【LUVARTH】

NEWアウトラインになって
より多くの人に乗りやすくパワーアップ!!
パウダーボード何乗って良いかわからない
そんな人は是非これに乗ってみて!!
ゲレンデ圧雪バーンでのカービングはもちろん、
ショートターンもキレます。
CENTROID構造による重量配分、
GUMMETALによるしなやかさと安定性の両立が
その滑りを可能にします。


テクニカル&カービング

【SYMARC】

YONEXの技術が詰まったフリースタイルハンマーヘッド。
YONEXが誇るアルペンボードTHE Cのアウトラインを受け継いだ
そのアウトラインは女性でも乗り易いと感じれる安定の乗り味。
振動減衰能力が高い素材構成、
サイドカーヴの大きさ、トーションバランスが
部分によって異なっていて、
ノーズ付近はターンが導入しやすく
スタンス間はしっかりグリップし、
テールはターンの抜けがよく切り返しやすい
ように設計されている。

【SYMARC MG】

SYMARCの振動減衰能力を極限まで高めたモデル。
他社のメタルボードでは使用されない
最強・最軽量の実用金属
マグネシウム合金搭載。
どんなハードな滑りでも最高の安定感を
約束してくれる。

【THRUST】

フルモデルチェンジ!!
通常のカーボンプレートの約2.4倍の
振動吸収力を持つ新素材「STABELA」を導入。
有効エッジが5cm長くなった新シェイプとの組み合わせで
高速での滑走性能が飛躍的に向上!!
レベルの序列でいうと
SYMARC MG >> THRUST >> SYMARC


パーク・グラトリ

【STYLAHOLIC】

トリックの支点となるチップ部の
スイートエリアを拡大した新構造
「ISOMETRIC TIP」
と、さらにスイングウェイトの軽量化を実現する
「STOMP TECH3.0」
この二つがトリックに余裕を生み、
レベルを引き上げてくれる
YONEXのハイエンドパークボード。

【ACHSE】

YONEXのトリック専用モデル!!
今シーズンよりノーズ&テールエリアに
「ISOMETRIC TIP」を採用し
トリック時の“面”での捉えが大幅アップ!!
更に!!
ノーズ・テール部には長いX状のカーボンを配置し、
反発力。
センター部(スタンス間)が超ソフトに設定されているので、
トリックの基本「しならせて弾く」
動きが簡単に出来る!!
注目モデルです!!


オールラウンド

【SMOOTH】

YONEXの究極のオールラウンダー。
更なるパワーアップ!!
「STOMP TECH3.0」と
新カーボン素材「ナノメトリックXT」が
より高い安定性と粘りのあるしなり感を実現。
SMOOTHが硬い、あるいは
早すぎる、というイメージの人。
ホンマ乗りやすくなってます!!
是非乗ってみてください!!

【SLEEK】

SMOOTHのレディース版。
女性の脚力に合わせて軽さとしなやかさ
が加わっている。
カービング・ターン性能を重視しつつ、
グラトリ・地形遊びなども取り入れて
何でもやりたい女子にオススメ。


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◆◆◆必読◆◆◆
皆様もご承知の通り、
世界的な新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、
様々な分野に影響が出ております。
スノーボード業界も例外ではなく、
商品を生産するための素材供給が
一部不安定になる事が予想され、
メーカーによっては現時点で
追加受注不可という通達を受けております。
生産枠が限定され、
例年とは違い、
早期にて受付を締切られる可能性が
否めない事からもご希望のギアについては
まず一度スタッフにご相談頂ければと思います。
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